張靖皋長(zhǎng)江大橋北接線工程水泥土雙向攪拌樁首件工程順利完成

2025年2月26日上午10時(shí)18分，隨著攪拌樁機(jī)的鉆頭緩緩穿透土壤，RG3標(biāo)段水泥土雙向攪拌樁試樁工作正式拉開帷幕，這標(biāo)志著本項(xiàng)目已正式步入施工階段。

自項(xiàng)目自進(jìn)場(chǎng)以來，總監(jiān)辦積極組織并完成水泥土雙向攪拌樁首件施工方案審查與審批工作，同時(shí)進(jìn)行監(jiān)理質(zhì)量安全技術(shù)交底及現(xiàn)場(chǎng)開工條件核查，為施工的順利進(jìn)行做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。本次施工中，共實(shí)施試樁18根。在開鉆前，總監(jiān)辦對(duì)樁位、鉆頭直徑等關(guān)鍵要素進(jìn)行了復(fù)核。在實(shí)際施工過程中，通過軟基智控系統(tǒng)對(duì)鉆進(jìn)速度、提升攪拌速度、噴漿壓力等關(guān)鍵施工參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，以確保每根樁的水泥漿與地下土體充分混合，形成均勻、密實(shí)且質(zhì)量達(dá)標(biāo)的樁體。

本次實(shí)施的水泥土雙向攪拌樁，作為張靖皋長(zhǎng)江大橋北接線首個(gè)首件工程，通過各參建單位的共同努力，已圓滿完成各項(xiàng)既定目標(biāo)。在后續(xù)施工中，總監(jiān)辦將結(jié)合首件總結(jié)要求，充分運(yùn)用軟基智控系統(tǒng)、監(jiān)理旁站等手段，確保實(shí)現(xiàn)水泥土雙向攪拌樁施工優(yōu)良率98%的質(zhì)量目標(biāo)，為打造交通強(qiáng)國標(biāo)志性工程盡心盡職。

供稿：項(xiàng)目四部

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